બેલ્ટ કન્વેયર ફ્રેમની મધ્યરેખા અને બેલ્ટ કન્વેયરની vert ભી કેન્દ્ર વચ્ચેના સમાંતરના વિચલનનું કારણ 3 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. જમીન પર મધ્યમ ફ્રેમની ચપળતાના વિચલનનું કારણ 0.3%કરતા વધારે નથી.
બેલ્ટ કન્વેયરની મધ્યમ ફ્રેમની એસેમ્બલી નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરશે:
(1) પ્લમ્બ લાઇનના સમાંતર વિમાનમાં બેલ્ટ કન્વેયરની મધ્યમ ફ્રેમની સમાંતરવાદના વિચલનનું કારણ લંબાઈના 0.1% કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ;
(૨) પટ્ટાની કન્વેયરની મધ્યમ ફ્રેમની સીમની ઉપલા, નીચલા અને height ંચાઇના વિચલનો 1 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ;
()) બેલ્ટ કન્વેયરની મધ્યમ ફ્રેમના અંતરાલ એલની ભૂલ ± 1.5 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને સંબંધિત એલિવેશન તફાવત અંતરાલના 0.2% કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ;
()) બેલ્ટ કન્વેયરની vert ભી કેન્દ્ર લાઇન તરફ કેન્દ્રની લાઇન તરફ બફર ઇડર રોલરની સમાંતરવાદના વિચલનનું કારણ mm મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.

બેલ્ટ કન્વેયર પછી ટેન્શનિંગ રોલરની સ્થિતિ જોડાયેલ છે, ટેન્શનિંગ ડિવાઇસની રીત અનુસાર, બેલ્ટ કોરની સામગ્રી, બેલ્ટની લંબાઈ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સ્પષ્ટ રીતે સ્પષ્ટ થયેલ છે, અને સામાન્ય રીતે નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ:
(1) ical ભી અથવા કાર-પ્રકારનાં ટેન્શનિંગ ડિવાઇસીસ માટે, ફોરવર્ડ ning ીલું સ્ટ્રોક 400 મીમીથી ઓછું ન હોવું જોઈએ, અને પાછળનો કડક સ્ટ્રોક
તે આગળના ning ીલા સ્ટ્રોકના 1.5 ~ 5 ગણો હોવું જોઈએ (જ્યારે પોલિએસ્ટર, કેનવાસ બેલ્ટ કોર અથવા બેલ્ટ કન્વેયરની લંબાઈ 200 મી કરતા વધારે હોય છે, અને જ્યારે મોટર સીધી શરૂ થાય છે અને ત્યાં સ્ટ્રોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હોય છે, ત્યારે મહત્તમ કડક સ્ટ્રોક પસંદ કરવો જોઈએ).
(૨) બેલ્ટ કન્વેયરના સર્પાકાર ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ માટે, આગળનો ning ીલો સ્ટ્રોક 100 મીમી કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ.
()) સફાઈ ઉપકરણની સ્ક્રેપર સફાઇ સપાટી કન્વેયર બેલ્ટ સાથે સંપર્કમાં હોવી જોઈએ, અને સંપર્કની લંબાઈ બેલ્ટની પહોળાઈના% 85% કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
આઇડલર રોલર બેલ્ટ કન્વેયર ફ્રેમ પર નિશ્ચિત થયા પછી, તે લવચીક રીતે ફેરવવું જોઈએ અને વોશર્સ સાથે ગોઠવી શકાય છે. ઇન્સ્ટોલેશન પછી તેની સેન્ટર લાઇન પર આઇડલર રોલરની અક્ષીય નળાકારતા: જ્યારે આઇડલર વ્યાસ ડી <800 મીમી હોય, ત્યારે તેની પરિમાણીય સહિષ્ણુતા 0.60 મીમી હોય છે; જ્યારે ડી> 800 મીમી, તેની પરિમાણીય સહિષ્ણુતા 1.00 મીમી છે. આઇડલર ફ્રેમ પર નિશ્ચિત થયા પછી, તેની મધ્ય રેખા અને ફ્રેમની મધ્ય રેખા વચ્ચેની ical ભી પરિમાણ સહનશીલતા 0.2%છે. ઇડલરના સપ્રમાણતાના કેન્દ્રનું આડું વિમાન ફ્રેમની મધ્ય રેખાથી ઓવરલેપ થવું જોઈએ, અને તેની સપ્રમાણતા પરિમાણ સહનશીલતા 6 મીમી છે.