બલ્ક મટિરિયલ હેન્ડલિંગના તમામ ક્ષેત્રોમાં ઉચ્ચ ઉત્પાદન જરૂરિયાતો માટે સૌથી ઓછા સંચાલન ખર્ચે સલામત અને સૌથી કાર્યક્ષમ રીતે કાર્યક્ષમતામાં સુધારો જરૂરી છે. જેમ જેમ કન્વેયર સિસ્ટમ્સ પહોળી, ઝડપી અને લાંબી થતી જશે, તેમ તેમ વધુ શક્તિ અને વધુ નિયંત્રિત થ્રુપુટની જરૂર પડશે. વધુને વધુ કડક નિયમનકારી આવશ્યકતાઓ સાથે, ખર્ચ પ્રત્યે સભાન વ્યવસાયિક નેતાઓએ કાળજીપૂર્વક વિચાર કરવો જોઈએ કે કયા નવા સાધનો અને ડિઝાઇન વિકલ્પો રોકાણ પર શ્રેષ્ઠ વળતર (ROI) માટે તેમના લાંબા ગાળાના લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરે છે.
સુરક્ષા ખર્ચ ઘટાડવાનો એક નવો સ્ત્રોત બની શકે છે. આગામી 30 વર્ષોમાં, ઉચ્ચ સલામતી સંસ્કૃતિ ધરાવતા ખાણો અને પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ્સનું પ્રમાણ એ હદ સુધી વધવાની શક્યતા છે કે તેઓ અપવાદને બદલે સામાન્ય બની જશે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઓપરેટરો ફક્ત નાના બેલ્ટ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ દ્વારા હાલના સાધનો અને કાર્યસ્થળની સલામતીમાં અણધારી સમસ્યાઓ ઝડપથી શોધી શકે છે. આ સમસ્યાઓ સામાન્ય રીતે મોટા લીક, વધેલા ધૂળ ઉત્સર્જન, બેલ્ટ શિફ્ટિંગ અને વધુ વારંવાર સાધનોના ઘસારો/નિષ્ફળતા તરીકે દેખાય છે.
કન્વેયર બેલ્ટ પર મોટા જથ્થાને કારણે સિસ્ટમની આસપાસ વધુ સ્પીલ અને અસ્થિર પદાર્થો ઉત્પન્ન થાય છે જે ફસાઈ શકે છે. યુએસ ઓક્યુપેશનલ સેફ્ટી એન્ડ હેલ્થ એડમિનિસ્ટ્રેશન (OSHA) અનુસાર, સ્લિપ, ટ્રિપ્સ અને પડવાથી કાર્યસ્થળ પર થતા તમામ મૃત્યુના 15 ટકા અને કાર્યસ્થળ પર થતી ઇજાના 25 ટકા દાવાઓ થાય છે. [1] વધુમાં, બેલ્ટની ઊંચી ગતિ કન્વેયર પર પિંચ અને ડ્રોપ પોઈન્ટને વધુ ખતરનાક બનાવે છે, કારણ કે જ્યારે કાર્યકરના કપડાં, સાધનો અથવા અંગો આકસ્મિક સંપર્ક દ્વારા ઠોકર ખાય છે ત્યારે પ્રતિક્રિયા સમય ઘણો ઓછો થઈ જાય છે. [2]
કન્વેયર બેલ્ટ જેટલી ઝડપથી ફરે છે, તેટલી જ ઝડપથી તે તેના માર્ગથી ભટકે છે અને કન્વેયર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે આની ભરપાઈ કરવી મુશ્કેલ બને છે, જેના પરિણામે સમગ્ર કન્વેયર પાથ પર લીકેજ થાય છે. લોડના સ્થળાંતર, જામ થયેલા આઇડલર્સ અથવા અન્ય કારણોસર, બેલ્ટ ઝડપથી મુખ્ય ફ્રેમના સંપર્કમાં આવી શકે છે, ધાર ફાટી શકે છે અને સંભવિત રીતે ઘર્ષણ આગનું કારણ બની શકે છે. કાર્યસ્થળની સલામતી માટે અસરો ઉપરાંત, કન્વેયર બેલ્ટ અત્યંત ઊંચી ઝડપે સુવિધામાં આગ ફેલાવી શકે છે.
કાર્યસ્થળ પરનો બીજો ખતરો - અને જે વધુને વધુ નિયંત્રિત થઈ રહ્યો છે - તે ધૂળનું ઉત્સર્જન છે. લોડ વોલ્યુમમાં વધારો એટલે વધુ બેલ્ટ ગતિએ વધુ વજન, જે સિસ્ટમમાં વધુ કંપનનું કારણ બને છે અને ધૂળ સાથે હવાની ગુણવત્તામાં ઘટાડો થાય છે. વધુમાં, વોલ્યુમ વધતાં સફાઈ બ્લેડ ઓછા અસરકારક બને છે, જેના પરિણામે કન્વેયરના રીટર્ન પાથ પર વધુ ફેક્ટરી ઉત્સર્જન થાય છે. ઘર્ષક કણો રોલિંગ ભાગોને દૂષિત કરી શકે છે અને તેમને જપ્ત કરી શકે છે, જેનાથી ઘર્ષણ ઇગ્નીશનની શક્યતા વધી જાય છે અને જાળવણી ખર્ચ અને ડાઉનટાઇમમાં વધારો થાય છે. વધુમાં, ઓછી હવાની ગુણવત્તા નિરીક્ષક દંડ અને ફરજિયાત બંધ થવાનું કારણ બની શકે છે.
જેમ જેમ કન્વેયર બેલ્ટ લાંબા અને ઝડપી બનતા જાય છે, તેમ તેમ આધુનિક ટ્રેકિંગ ટેકનોલોજીઓ વધુ મહત્વપૂર્ણ બનતી જાય છે, જે કન્વેયર પાથમાં નાના ફેરફારો શોધી શકે છે અને ટ્રેકરને ઓવરલોડ કરતા પહેલા વજન, ગતિ અને ડ્રિફ્ટ ફોર્સને ઝડપથી વળતર આપી શકે છે. સામાન્ય રીતે દર 70 થી 150 ફૂટ (21 થી 50 મીટર) પર રીટર્ન અને લોડ બાજુઓ પર માઉન્ટ થયેલ હોય છે - લોડ બાજુ પર અનલોડિંગ પુલીની સામે અને રીટર્ન બાજુ પર આગળની પુલીની સામે - નવા અપ અને ડાઉન ટ્રેકર્સ એક નવીન મલ્ટી-હિન્જ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે. સેન્સર આર્મ એસેમ્બલી સાથે ટોર્ક ગુણક ટેકનોલોજી બેલ્ટ પાથમાં નાના ફેરફારો શોધી કાઢે છે અને બેલ્ટને ફરીથી ગોઠવવા માટે તરત જ એક ફ્લેટ રબર આઇડલર પુલીને ગોઠવે છે.
પ્રતિ ટન સામગ્રીના પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવા માટે, ઘણા ઉદ્યોગો પહોળા અને ઝડપી કન્વેયર્સ તરફ આગળ વધી રહ્યા છે. પરંપરાગત સ્લોટ ડિઝાઇન પ્રમાણભૂત રહેવાની શક્યતા છે. પરંતુ પહોળા, વધુ ગતિવાળા કન્વેયર બેલ્ટ તરફ જવા સાથે, બલ્ક મટિરિયલ હેન્ડલર્સને આઇડલર્સ, વ્હીલ ચોક્સ અને ચુટ્સ જેવા વધુ મજબૂત ઘટકોમાં નોંધપાત્ર અપગ્રેડની જરૂર પડશે.
મોટાભાગની પ્રમાણભૂત ગટર ડિઝાઇનની મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે તે વધતી જતી ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવતી નથી. ટ્રાન્સફર ચટમાંથી બલ્ક મટિરિયલને ઝડપથી ફરતા કન્વેયર બેલ્ટ પર અનલોડ કરવાથી ચટમાં મટિરિયલનો પ્રવાહ બદલાઈ શકે છે, ઓફ-સેન્ટર લોડિંગ થઈ શકે છે, ફ્યુજિટિવ મટિરિયલ લીકેજ વધી શકે છે અને સેટલિંગ ઝોનમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી ધૂળ નીકળી શકે છે.
નવીનતમ ટ્રફ ડિઝાઇન સારી રીતે સીલબંધ વાતાવરણમાં બેલ્ટ પર સામગ્રીને કેન્દ્રિત કરવામાં મદદ કરે છે, થ્રુપુટ મહત્તમ કરે છે, લિકેજ મર્યાદિત કરે છે, ધૂળ ઘટાડે છે અને સામાન્ય કાર્યસ્થળ પર ઇજાના જોખમોને ઘટાડે છે. ઉચ્ચ અસર બળ સાથે સીધા બેલ્ટ પર વજન મૂકવાને બદલે, લોડ વિસ્તારમાં વજન પરના બળને મર્યાદિત કરીને બેલ્ટની સ્થિતિ સુધારવા અને અસર પાયા અને રોલર્સના જીવનને લંબાવવા માટે વજનના ઘટાડાને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. ઓછી ટર્બ્યુલન્સ વેર લાઇનર અને સ્કર્ટને અસર કરવાનું સરળ બનાવે છે અને સ્કર્ટ અને બેલ્ટ વચ્ચે ટૂંકા સામગ્રી ફસાઈ જવાની શક્યતા ઘટાડે છે, જે ઘર્ષણને નુકસાન અને બેલ્ટ ઘસારોનું કારણ બની શકે છે.
મોડ્યુલર શાંત ઝોન અગાઉની ડિઝાઇન કરતાં લાંબો અને ઊંચો છે, જેનાથી ભારને સ્થિર થવામાં સમય મળે છે, હવાને ધીમી થવા માટે વધુ જગ્યા અને સમય મળે છે, જેનાથી ધૂળ વધુ સારી રીતે સ્થિર થાય છે. મોડ્યુલર ડિઝાઇન ભવિષ્યના કન્ટેનર ફેરફારોને સરળતાથી અનુકૂળ થાય છે. બાહ્ય વસ્ત્રોના અસ્તરને ચુટની બહારથી બદલી શકાય છે, અગાઉની ડિઝાઇનની જેમ ચુટમાં જોખમી પ્રવેશની જરૂર નથી. આંતરિક ધૂળના પડદાવાળા ચુટ કવર ચુટની સમગ્ર લંબાઈ સાથે હવાના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે, જેનાથી ધૂળ પડદા પર સ્થિર થાય છે અને અંતે મોટા ગઠ્ઠામાં બેલ્ટ પર પાછી પડી જાય છે. ડબલ સ્કર્ટ સીલ સિસ્ટમમાં ડબલ-સાઇડેડ ઇલાસ્ટોમર સ્ટ્રીપમાં પ્રાથમિક સીલ અને ગૌણ સીલ છે જે ચુટની બંને બાજુથી છલકાતા અને ધૂળના લીકને રોકવામાં મદદ કરે છે.
બેલ્ટની ઝડપ વધારે હોવાથી ઓપરેટિંગ તાપમાન પણ વધારે થાય છે અને ક્લીનર બ્લેડ પર ઘસારો વધે છે. ઊંચી ઝડપે આવતા મોટા લોડ મુખ્ય બ્લેડ પર વધુ બળથી અથડાય છે, જેના કારણે કેટલીક રચનાઓ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે, વધુ ડ્રિફ્ટ થાય છે અને વધુ સ્પીલેજ અને ધૂળ બને છે. ટૂંકા સાધનોના જીવનની ભરપાઈ કરવા માટે, ઉત્પાદકો બેલ્ટ ક્લીનર્સનો ખર્ચ ઘટાડી શકે છે, પરંતુ આ એક ટકાઉ ઉકેલ નથી જે ક્લીનર જાળવણી અને પ્રસંગોપાત બ્લેડ ફેરફારો સાથે સંકળાયેલા વધારાના ડાઉનટાઇમને દૂર કરતો નથી.
જ્યારે કેટલાક બ્લેડ ઉત્પાદકો બદલાતી ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, ત્યારે કન્વેયર સોલ્યુશન્સમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી ખાસ ફોર્મ્યુલેટેડ હેવી-ડ્યુટી પોલીયુરેથીનમાંથી બનાવેલા બ્લેડ ઓફર કરીને સફાઈ ઉદ્યોગમાં પરિવર્તન લાવી રહ્યા છે જે સૌથી તાજી અને ટકાઉ ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થળ પર ઓર્ડર અને કાપવામાં આવે છે. ઉત્પાદન. ટોર્સિયન, સ્પ્રિંગ અથવા ન્યુમેટિક ટેન્શનર્સનો ઉપયોગ કરીને, પ્રાથમિક ક્લીનર્સ બેલ્ટ અને સાંધાને અસર કરતા નથી, પરંતુ તેમ છતાં ખૂબ અસરકારક રીતે ડ્રિફ્ટ દૂર કરે છે. સૌથી મુશ્કેલ કાર્યો માટે, પ્રાથમિક ક્લીનર મુખ્ય પુલીની આસપાસ ત્રિ-પરિમાણીય વળાંક બનાવવા માટે ત્રાંસા સેટ કરેલા ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ બ્લેડના મેટ્રિક્સનો ઉપયોગ કરે છે. ફિલ્ડ સર્વિસે નક્કી કર્યું છે કે પોલીયુરેથીન પ્રાથમિક ક્લીનરની આયુષ્ય સામાન્ય રીતે રિટેન્શનિંગ વિના 4 ગણી વધુ હોય છે.
ભવિષ્યની બેલ્ટ ક્લિનિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ્સ કન્વેયર નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે બ્લેડ-ટુ-બેલ્ટ સંપર્કને દૂર કરીને બ્લેડનું જીવન અને બેલ્ટનું સ્વાસ્થ્ય વધારે છે. કોમ્પ્રેસ્ડ એર સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ ન્યુમેટિક ટેન્શનર, એક સેન્સરથી સજ્જ છે જે બેલ્ટ ક્યારે લોડ થતો નથી તે શોધી કાઢે છે અને આપમેળે બ્લેડને પાછું ખેંચે છે, જેનાથી બેલ્ટ અને ક્લીનર પર બિનજરૂરી ઘસારો ઓછો થાય છે. તે શ્રેષ્ઠ કામગીરી માટે બ્લેડને સતત નિયંત્રિત અને ટેન્શન કરવાના પ્રયાસને પણ ઘટાડે છે. પરિણામ સતત યોગ્ય બ્લેડ ટેન્શન, વિશ્વસનીય સફાઈ અને લાંબું બ્લેડ લાઇફ છે, આ બધું ઓપરેટરના હસ્તક્ષેપ વિના.
ઊંચી ઝડપે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવા માટે રચાયેલ સિસ્ટમો ઘણીવાર ફક્ત હેડ પુલી જેવા મહત્વપૂર્ણ બિંદુઓને જ પાવર પૂરી પાડે છે, જે કન્વેયરની લંબાઈ સાથે સ્વચાલિત "સ્માર્ટ સિસ્ટમ્સ", સેન્સર, લાઇટ, જોડાણો અથવા અન્ય ઉપકરણોની પર્યાપ્તતાને અવગણે છે. વીજળી. સહાયક શક્તિ જટિલ અને ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, જેમાં લાંબા સમય સુધી કામગીરી દરમિયાન અનિવાર્ય વોલ્ટેજ ડ્રોપને વળતર આપવા માટે મોટા કદના ટ્રાન્સફોર્મર, નળીઓ, જંકશન બોક્સ અને કેબલ્સની જરૂર પડે છે. કેટલાક વાતાવરણમાં, ખાસ કરીને ખાણોમાં, સૌર અને પવન ઊર્જા અવિશ્વસનીય હોઈ શકે છે, તેથી ઓપરેટરોને વિશ્વસનીય રીતે વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે વૈકલ્પિક પદ્ધતિઓની જરૂર હોય છે.
પેટન્ટ કરાયેલા માઇક્રોજનરેટરને આઇડલર પુલી સાથે જોડીને અને મૂવિંગ બેલ્ટ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગતિ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીને, હવે સહાયક સિસ્ટમોને પાવર કરવા સાથે આવતા ઉપલબ્ધતા અવરોધોને દૂર કરવાનું શક્ય છે. આ જનરેટર્સને એકલા પાવર પ્લાન્ટ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જેને હાલના આઇડલર સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સમાં રિટ્રોફિટ કરી શકાય છે અને વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈપણ સ્ટીલ રોલ સાથે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
આ ડિઝાઇનમાં ચુંબકીય જોડાણનો ઉપયોગ કરીને "ડ્રાઇવ સ્ટોપ" ને હાલની પુલીના છેડા સાથે જોડવામાં આવે છે જે બહારના વ્યાસ સાથે મેળ ખાય છે. બેલ્ટની હિલચાલ દ્વારા ફેરવાયેલ ડ્રાઇવ પાઉલ, હાઉસિંગ પર મશીન્ડ ડ્રાઇવ લગ્સ દ્વારા જનરેટર સાથે જોડાયેલ છે. ચુંબકીય માઉન્ટ્સ ખાતરી કરે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ અથવા યાંત્રિક ઓવરલોડ્સ રોલને સ્થિર ન કરે, તેના બદલે ચુંબક રોલ સપાટીથી અલગ થઈ જાય છે. જનરેટરને મટીરીયલ પાથની બહાર મૂકીને, નવી નવીન ડિઝાઇન ભારે ભાર અને બલ્ક મટીરીયલ્સની નુકસાનકારક અસરોને ટાળે છે.
ઓટોમેશન ભવિષ્યનો માર્ગ છે, પરંતુ જેમ જેમ અનુભવી સેવા કર્મચારીઓ નિવૃત્ત થાય છે અને બજારમાં પ્રવેશતા યુવાન કામદારો અનન્ય પડકારોનો સામનો કરે છે, સલામતી અને જાળવણી કુશળતા વધુ જટિલ અને મહત્વપૂર્ણ બને છે. જ્યારે મૂળભૂત યાંત્રિક જ્ઞાન હજુ પણ જરૂરી છે, ત્યારે નવા સેવા ટેકનિશિયનોને પણ વધુ અદ્યતન તકનીકી જ્ઞાનની જરૂર પડે છે. કાર્યની આ જરૂરિયાત બહુવિધ કુશળતા ધરાવતા લોકોને શોધવાનું મુશ્કેલ બનાવશે, ઓપરેટરોને કેટલીક વ્યાવસાયિક સેવાઓ આઉટસોર્સ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે અને જાળવણી કરારો વધુ સામાન્ય બનાવશે.
સલામતી અને નિવારક જાળવણી સંબંધિત કન્વેયર મોનિટરિંગ વધુને વધુ વિશ્વસનીય અને વ્યાપક બનશે, જેનાથી કન્વેયર સ્વાયત્ત રીતે કાર્ય કરી શકશે અને જાળવણીની જરૂરિયાતોની આગાહી કરી શકશે. આખરે, વિશિષ્ટ સ્વાયત્ત એજન્ટો (રોબોટ્સ, ડ્રોન, વગેરે) કેટલાક ખતરનાક કાર્યો કરશે, ખાસ કરીને ભૂગર્ભ ખાણકામમાં, કારણ કે સુરક્ષા ROI વધારાના તર્ક પૂરા પાડે છે.
આખરે, મોટા જથ્થામાં જથ્થાબંધ સામગ્રીનું સસ્તું અને સલામત સંચાલન ઘણા નવા અને વધુ ઉત્પાદક અર્ધ-સ્વચાલિત જથ્થાબંધ સામગ્રી હેન્ડલિંગ સ્ટેશનોના વિકાસ તરફ દોરી જશે. અગાઉ ટ્રક, ટ્રેન અથવા બાર્જ દ્વારા પરિવહન કરાયેલા વાહનો, ખાણો અથવા ખાણોમાંથી વેરહાઉસ અથવા પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટમાં સામગ્રી ખસેડતા લાંબા અંતરના ઓવરલેન્ડ કન્વેયર, પરિવહન ક્ષેત્રને પણ અસર કરી શકે છે. આ લાંબા અંતરના ઉચ્ચ-વોલ્યુમ પ્રોસેસિંગ નેટવર્ક પહેલાથી જ કેટલાક મુશ્કેલ સ્થળોએ સ્થાપિત થઈ ગયા છે, પરંતુ ટૂંક સમયમાં વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં સામાન્ય બની શકે છે.
[1] “સ્લિપ્સ, ટ્રિપ્સ અને ધોધ ઓળખ અને નિવારણ;” [1] “સ્લિપ્સ, ટ્રિપ્સ અને ધોધ ઓળખ અને નિવારણ;”[1] "લપસી, ઠોકર અને પડી જવાની શોધ અને નિવારણ";[1] સ્લિપ, ટ્રિપ, અને ફોલ ઓળખ અને નિવારણ, વ્યવસાયિક સલામતી અને આરોગ્ય વહીવટ, સેક્રામેન્ટો, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] સ્વિન્ડમેન, ટોડ, માર્ટી, એન્ડ્રુ ડી., માર્શલ, ડેનિયલ: “કન્વેયર સેફ્ટી ફંડામેન્ટલ્સ”, માર્ટિન એન્જિનિયરિંગ, સેક્શન 1, પૃષ્ઠ 14. વોર્ઝાલ્લા પબ્લિશિંગ કંપની, સ્ટીવન્સ પોઈન્ટ, વિસ્કોન્સિન, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
રિસાયક્લિંગ, ક્વોરીંગ અને બલ્ક મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ માટે બજાર-અગ્રણી પ્રિન્ટ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ સાથે અમે બજાર માટે એક વ્યાપક અને વર્ચ્યુઅલ રીતે અનન્ય માર્ગ પ્રદાન કરીએ છીએ. અમારું દ્વિ-માસિક મેગેઝિન પ્રિન્ટ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક માધ્યમોમાં ઉપલબ્ધ છે જે નવા પ્રોડક્ટ લોન્ચ અને ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ્સ પર નવીનતમ સમાચાર સીધા યુકે અને ઉત્તરી આયર્લેન્ડમાં વ્યક્તિગત રીતે સંબોધિત ઓન-સાઇટ સ્થાનો પર પહોંચાડે છે. રિસાયક્લિંગ, ક્વોરીંગ અને બલ્ક મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ માટે બજાર-અગ્રણી પ્રિન્ટ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ સાથે અમે બજારમાં એક વ્યાપક અને વર્ચ્યુઅલ રીતે અનોખો માર્ગ પૂરો પાડીએ છીએ. અમારું દ્વિ-માસિક મેગેઝિન પ્રિન્ટ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક માધ્યમોમાં ઉપલબ્ધ છે જે નવા પ્રોડક્ટ લોન્ચ અને ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ્સ પર નવીનતમ સમાચાર સીધા યુકે અને ઉત્તરી આયર્લેન્ડમાં વ્યક્તિગત રીતે સંબોધિત ઓન-સાઇટ સ્થાનો પર પહોંચાડે છે.પ્રોસેસિંગ, ખાણકામ અને મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઉદ્યોગો માટે બજાર-અગ્રણી પ્રિન્ટ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ સાથે, અમે યુકે અને ઉત્તરી આયર્લેન્ડમાં પસંદગીના કાર્યાલયોમાં સીધા બજાર, લોન્ચ અને ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે એક વ્યાપક અને લગભગ અનોખો માર્ગ પ્રદાન કરીએ છીએ.રિસાયક્લિંગ, ખાણકામ અને જથ્થાબંધ સામગ્રીના સંચાલન માટે બજારમાં અગ્રણી પ્રિન્ટ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ સાથે, અમે બજાર માટે એક વ્યાપક અને લગભગ અનોખો અભિગમ પ્રદાન કરીએ છીએ. પ્રિન્ટ અથવા ઑનલાઇનમાં દ્વિમાસિક પ્રકાશિત, અમારું મેગેઝિન નવા ઉત્પાદન લોન્ચ અને ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ્સ પર નવીનતમ સમાચાર સીધા યુકે અને ઉત્તરી આયર્લેન્ડમાં પસંદગીના કાર્યાલયોને પહોંચાડે છે. એટલા માટે અમારી પાસે 2.5 નિયમિત વાચકો છે અને મેગેઝિનના કુલ નિયમિત વાચકો 15,000 લોકોથી વધુ છે.
અમે ગ્રાહકોના રિવ્યૂ પર આધારિત લાઇવ એડિટોરિયલ્સ પ્રદાન કરવા માટે કંપનીઓ સાથે નજીકથી કામ કરીએ છીએ. તે બધામાં લાઇવ રેકોર્ડ કરેલા ઇન્ટરવ્યુ, વ્યાવસાયિક ફોટોગ્રાફ્સ, છબીઓ હોય છે જે વાર્તાને માહિતી આપે છે અને વધારે છે. અમે ઓપન ડે અને ઇવેન્ટ્સમાં પણ હાજરી આપીએ છીએ અને અમારા મેગેઝિન, વેબસાઇટ અને ઇ-ન્યૂઝલેટરમાં પ્રકાશિત થયેલા આકર્ષક સંપાદકીય લેખો લખીને તેનો પ્રચાર કરીએ છીએ. અમે ઓપન ડે અને ઇવેન્ટ્સમાં પણ હાજરી આપીએ છીએ અને અમારા મેગેઝિન, વેબસાઇટ અને ઇ-ન્યૂઝલેટરમાં પ્રકાશિત થયેલા આકર્ષક સંપાદકીય લેખો લખીને તેનો પ્રચાર કરીએ છીએ.અમે ઓપન હાઉસ અને ઇવેન્ટ્સમાં પણ હાજરી આપીએ છીએ અને અમારા મેગેઝિન, વેબસાઇટ અને ઇ-ન્યૂઝલેટરમાં રસપ્રદ સંપાદકીય લેખો દ્વારા તેનો પ્રચાર કરીએ છીએ.અમે અમારા મેગેઝિન, વેબસાઇટ અને ઈ-ન્યૂઝલેટરમાં રસપ્રદ સંપાદકીય લેખો પ્રકાશિત કરીને ઓપન હાઉસ અને કાર્યક્રમોમાં ભાગ લઈએ છીએ અને તેમને પ્રોત્સાહન આપીએ છીએ.ઓપન ડે પર HUB-4 ને મેગેઝિનનું વિતરણ કરવા દો અને અમે ઇવેન્ટ પહેલા અમારી વેબસાઇટના સમાચાર અને ઇવેન્ટ્સ વિભાગમાં તમારા માટે તમારા ઇવેન્ટનો પ્રચાર કરીશું.
અમારું દ્વિ-માસિક મેગેઝિન 6,000 થી વધુ ખાણો, પ્રોસેસિંગ ડેપો અને ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પ્લાન્ટ્સને સીધું મોકલવામાં આવે છે, જેનો ડિલિવરી દર 2.5 છે અને યુકેમાં અંદાજિત વાચકો 15,000 છે.
© 2022 HUB ડિજિટલ મીડિયા લિમિટેડ | ઓફિસ સરનામું: રેડલેન્ડ્સ બિઝનેસ સેન્ટર - 3-5 ટેપ્ટન હાઉસ રોડ, શેફિલ્ડ, S10 5BY રજિસ્ટર્ડ સરનામું: 24-26 મેન્સફિલ્ડ રોડ, રોધરહામ, S60 2DT, યુકે. કંપનીઝ હાઉસ સાથે રજિસ્ટર્ડ, કંપની નંબર: 5670516.