વિષયો આવરી લેવામાં આવ્યા: લોજિસ્ટિક્સ, નૂર, કામગીરી, ખરીદી, નિયમન, તકનીકી, જોખમ/સ્થિતિસ્થાપકતા અને વધુ.
વિષયો આવરી લેવામાં આવ્યા: એસ એન્ડ ઓપી, ઇન્વેન્ટરી/આવશ્યકતાઓ આયોજન, તકનીકી એકીકરણ, ડીસી/વેરહાઉસ મેનેજમેન્ટ, વગેરે.
આવરી લેવામાં આવેલા વિષયોમાં સપ્લાયર સંબંધો, ચુકવણીઓ અને કરારો, જોખમ સંચાલન, ટકાઉપણું અને નૈતિકતા, વેપાર અને ટેરિફ અને વધુ શામેલ છે.
આવરી લેવામાં આવેલા વિષયોમાં છેલ્લો માઇલ, શિપર-કેરિયર સંબંધો અને રેલ, સમુદ્ર, હવા, માર્ગ અને પાર્સલ ડિલિવરીના વલણો શામેલ છે.
ઓપરેશન બીબીક્યુ રાહત વાવાઝોડા પછી ખૂબ જરૂરી ખોરાક પહોંચાડવા માટે દેશભરમાંથી સ્વયંસેવક ડ્રાઇવરો લાવ્યો.
28 સપ્ટેમ્બરના રોજ હરિકેન ઇયાન ફ્લોરિડાને જીવલેણ રીતે ફટકાર્યાના બીજા દિવસે, જ M મિલે ચાર્લોટ કાઉન્ટીમાં ડાઉનટાઉન પોર્ટ ચાર્લોટ તરફ જઈને પાંચ વિશાળ ધૂમ્રપાન કરનારાઓ અને રસોઈના વાસણોથી ભરેલો ડ્રાયર ચલાવતો હતો.
55 વર્ષીય ટ્રક ડ્રાઈવરે જણાવ્યું હતું કે બચાવકર્તાઓ કે જેઓ બોટ પર હતા તેઓને બચાવવા માટે બોટ પર હતા, તેમના ઘરે અટવાયેલા હાઇવેની બહાર નીકળવાની અવરોધ .ભી કરી હતી. મેયરલી કેટેગરી 4 વાવાઝોડા પછી આવશ્યક પુરવઠો પહોંચાડવા માટે જ્યોર્જિયા બોર્ડર સ્ટેજીંગ વિસ્તારના ખતરનાક રસ્તાઓનો પ્રવાસ કર્યો.
મેરીલેન્ડના હેગર્સટાઉનમાં રહેતા મિલી કહે છે, "પ્રથમ ચાર કે પાંચ દિવસ તે અવરોધનો અભ્યાસક્રમ હતો."
માયર્લી Operation પરેશન બીબીક્યુ રાહતનો ભાગ હતો, એક નફાકારક આપત્તિ રાહત સંસ્થાની સ્વયંસેવક ટીમ કે જેણે જરૂરિયાતમંદ ફ્લોરિડા પછીના રહેવાસીઓને ઓછામાં ઓછા એક મિલિયન ગરમ ભોજનનું વિતરણ કરવા માટે રચાયેલ મફત ફૂડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સાઇટ બનાવવામાં અને ચલાવવામાં મદદ કરી. હાર્દિક લંચ અને ડિનર.
2011 માં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, બિનનફાકારક કુદરતી આફતો પછી ખોરાક વહેંચવા માટે મેયરલી જેવા ટ્રક્સર્સ પર આધાર રાખે છે. પરંતુ હરિકેન ઇયાન આજની તારીખમાં જૂથના સૌથી મોટા પ્રતિસાદને ટેકો આપી રહ્યો છે ત્યારથી ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ માટે વધારાનો દબાણ.
અમેરિકાના લોજિસ્ટિક્સ સહાય નેટવર્ક, હરિકેન કેટરીના પછીની સ્થાપના કરાયેલ પરિવહન ઉદ્યોગ બિન-લાભકારી, પરિવહન, રેફ્રિજરેટેડ ફૂડ સ્ટોરેજ ટ્રેઇલર્સ અને અન્ય મફત સહાય પૂરી પાડે છે. Operation પરેશન બીબીક્યુ રાહત અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે દિવસમાં 60,000 થી 80,000 ભોજનની સેવા કરવાની સાઇટની ક્ષમતા માટે સહાય નિર્ણાયક સાબિત થઈ છે.
બીબીક્યુ રાહત કામગીરી માટે લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ડિરેક્ટર ક્રિસ હજિન્સે જણાવ્યું હતું કે, "તેઓ અમારા માટે ગોડસેન્ડ રહ્યા છે."
30 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ફ્લોરિડામાં મેયરને અસ્થાયીરૂપે વિલંબિત, જ્યારે ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પોઇન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી રહ્યો હતો ત્યારે પૂરને બંધ કરીને, સ્થિર 75 બંધ થઈ ગયું. જલદી હાઇવે ફરીથી ખોલ્યો, તે ટેક્સાસ, દક્ષિણ કેરોલિના અને જ્યોર્જિયાથી તૈયાર શાકભાજી, ખાદ્ય કન્ટેનર અને વધુથી ભરેલા પેલેટ્સ લેવા માટે ફરીથી નીકળી ગયો.
ગયા અઠવાડિયે, બિનનફાકારક વિસ્કોન્સિનમાંથી લીલી કઠોળ, વર્જિનિયાથી મિશ્રિત ગ્રીન્સ, નેબ્રાસ્કા અને કેન્ટુકીની બ્રેડ અને એરિઝોનાના બીફ બ્રિસ્કેટ ખરીદ્યા, હજિન્સે જણાવ્યું હતું.
ડલ્લાસમાં રહેતા હજિન્સ, દિવસે નૂર બ્રોકર તરીકે કામ કરે છે. પરંતુ Operation પરેશન બીબીક્યુ રાહત માટે લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશનના ડિરેક્ટર તરીકે, તેણે પોતાનું ધ્યાન મકાન સામગ્રીથી ખોરાક અને કરિયાણામાં ફેરવ્યું.
તેમણે કહ્યું, "મારી પાસે એવા ઉત્પાદનો છે જે અમે આખા દેશમાં સપ્લાયર્સ પાસેથી ખરીદીએ છીએ અને સપ્લાયર્સ અમને દાન આપે છે." "કેટલીકવાર આ કુદરતી આફતો દરમિયાન, અમારા પરિવહન ખર્ચ $ 150,000 થી વધી શકે છે."
અહીંથી અમેરિકન લોજિસ્ટિક્સ સહાય નેટવર્ક અને તેના સીઈઓ કેથી ફુલટન બચાવમાં આવે છે. એકસાથે, હગિન્સ અને ફુલ્ટન મોકલવા માટે શિપમેન્ટનું સંકલન કરે છે, અને ફુલ્ટન નેટવર્ક ભાગીદારો સાથે શિપમેન્ટને ઓપરેશન બીબીક્યુ રાહત માટે મફતમાં પહોંચાડવા માટે કામ કરે છે.
ફુલ્ટને કહ્યું કે BB પરેશન બીબીક્યુ રાહત અને અન્ય નફાકારક વિવિધ રીતે અમેરિકાના લોજિસ્ટિક્સ સહાય નેટવર્ક સુધી પહોંચી રહ્યા છે, પરંતુ અત્યાર સુધીમાં સૌથી મોટી વિનંતી ડિલિવરી માટે છે, એલટીએલથી ટ્રક લોડ્સ સુધી.
ફુલ્ટને કહ્યું, "અમે બધા જુદા જુદા જૂથો વચ્ચે મધ્યમાં છીએ, અને અમે તેમને જ્યાં જરૂર છે ત્યાં માહિતી અને સંસાધનો મેળવવામાં મદદ કરી રહ્યા છીએ, અને પુલ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ જેથી વેબ આપણા વિના અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે."
ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ સાથે કામ કરવા ઉપરાંત, ઓપરેશન બીબીક્યુ રાહત ટેક્સાસ સ્થિત નોનપ્રોફિટ operation પરેશન એરડ્રોપ સાથે ફોર્ટ માયર્સ, સનીબેલ આઇલેન્ડ અને અન્ય પૂર-કટ વિસ્તારોમાં ખોરાક પહોંચાડવા માટે ભાગીદારી કરી રહી છે.
ઓપરેશન બીબીક્યુ રાહત વડા જોય રુસેકે જણાવ્યું હતું કે, "અમે ઘણી બધી કાઉન્ટીઓમાં ખોરાક મોકલીએ છીએ." "અમે ત્રણ દિવસમાં લગભગ 20,000 ભોજન તેમની સાથે ખસેડ્યા."
ચાર્લોટ કાઉન્ટીના પ્રવક્તા બ્રાયન ગ્લિસને જણાવ્યું હતું કે, ચાર્લોટ કાઉન્ટીના અડધાથી વધુ નિવાસીઓ વિના, કાર નિ BB શુલ્ક બીબીક્યુ રાહત ભોજન માટે લાઇનમાં છે.
ગ્લિસને કહ્યું, "આ શખ્સોએ ક્યારેય ગરમ ભોજન ન કર્યું ત્યાં સુધી કે તેઓ તેને જાળી પર રાંધશે નહીં, જો તે ગયા અઠવાડિયાથી હોત." "તેમના ફ્રીઝરમાં ખોરાક લાંબા સમયથી ખરાબ થઈ ગયો છે ... તે ખરેખર એક મહાન પ્રોગ્રામ છે અને સમય વધુ સારું ન હોઈ શકે કારણ કે લોકો ખરેખર સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે."
શુક્રવારે સવારે, તેના ટ્રેલરની પાછળ, માયર્લીએ તેની તૈયાર ડેલ મોન્ટે ગ્રીન બીન્સની છેલ્લી બેચ જેક કરી અને ધીમે ધીમે તેમને સાથી સ્વયંસેવક ફોરેસ્ટ પાર્ક્સના વેઇટિંગ ફોર્કલિફ્ટ તરફ ખસેડ્યા.
તે રાત્રે, તે ફરીથી રસ્તા પર હતો, બીજા ડ્રાઇવરને મળવા અને મકાઈનું શિપમેન્ટ ઉપાડવા માટે અલાબામા તરફ પ્રયાણ કરતો હતો.
આંતરિક અને બાહ્ય જોખમોનો સામનો કરીને, પાર્સલ કેરિયર્સ પરિવર્તન લાવે છે અને શિપર્સ અનુકૂલન કરે છે.
વધતી જતી ફુગાવા, હડતાલની ધમકીઓ અને ધીમી માંગથી ઘણા મહિનાઓની વૃદ્ધિ પછી વ્યવસાયિક અનિશ્ચિતતાની લહેર પડી છે. 13 અનફર્ગેટેબલ ક્ષણો યાદ રાખો.
આંતરિક અને બાહ્ય જોખમોનો સામનો કરીને, પાર્સલ કેરિયર્સ પરિવર્તન લાવે છે અને શિપર્સ અનુકૂલન કરે છે.
વધતી જતી ફુગાવા, હડતાલની ધમકીઓ અને ધીમી માંગથી ઘણા મહિનાઓની વૃદ્ધિ પછી વ્યવસાયિક અનિશ્ચિતતાની લહેર પડી છે. 13 અનફર્ગેટેબલ ક્ષણો યાદ રાખો.