જ્યારે બેલ્ટ કન્વેયર કાર્યરત હોય, ત્યારે તેનું ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ, ટ્રાન્સમિશન રોલર, રિવર્સિંગ રોલર અને આઈડલર પુલી સેટ જ્યારે અસામાન્ય હોય ત્યારે અસામાન્ય અવાજ ઉત્સર્જન કરશે. અસામાન્ય અવાજ અનુસાર, તમે સાધનની નિષ્ફળતાનો નિર્ણય કરી શકો છો.
(1) જ્યારે રોલર ગંભીર રીતે તરંગી હોય ત્યારે બેલ્ટ કન્વેયરનો અવાજ.
ઓપરેશન પ્રક્રિયામાં બેલ્ટ કન્વેયર, રોલોરો ઘણીવાર અસામાન્ય અવાજ અને સામયિક સ્પંદન દેખાય છે. બેલ્ટ કન્વેયરના અવાજનું મુખ્ય કારણ એ છે કે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની દિવાલની જાડાઈ એકસરખી હોતી નથી, અને કેન્દ્રત્યાગી બળ મોટું હોય છે, જે અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. બીજી તરફ, આઈડલર વ્હીલ પ્રોસેસિંગ પ્રક્રિયામાં, બંને છેડે બેરિંગ હોલનું કેન્દ્ર બાહ્ય વર્તુળના કેન્દ્રમાંથી વિચલિત થાય છે, જે એક વિશાળ કેન્દ્રત્યાગી બળ પણ ઉત્પન્ન કરે છે અને અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.
(2) જ્યારે બેલ્ટ કન્વેયર કપલિંગના બે શાફ્ટ એકાગ્ર ન હોય ત્યારે અવાજ આવે છે.
ડ્રાઇવ યુનિટના હાઇ-સ્પીડ એન્ડ પરની મોટર અને બ્રેક વ્હીલ સાથે રીડ્યુસર અથવા કપલિંગ મોટરના પરિભ્રમણની સમાન આવર્તન સાથે અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.
જ્યારે આ અવાજ થાય છે, ત્યારે રીડ્યુસર ઇનપુટ શાફ્ટના અસ્થિભંગને ટાળવા માટે બેલ્ટ કન્વેયર મોટર અને રીડ્યુસરની સ્થિતિ સમયસર ગોઠવવી જોઈએ.
(3) બેલ્ટ કન્વેયર રિવર્સિંગ ડ્રમ, ડ્રાઇવ ડ્રમ અસામાન્ય અવાજ.
સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન, રિવર્સિંગ ડ્રમ અને ડ્રાઇવિંગ ડ્રમનો અવાજ ખૂબ જ ઓછો હોય છે. જ્યારે અસામાન્ય અવાજ થાય છે, ત્યારે બેરિંગને સામાન્ય રીતે નુકસાન થાય છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું છે, શાફ્ટ રનઆઉટ ગ્રુવ, તેલ લિકેજ અથવા નબળી તેલ ગુણવત્તા, બેરિંગ એન્ડ કવર સીલ જગ્યાએ નથી, પરિણામે બેરિંગ વસ્ત્રો અને તાપમાનમાં વધારો થાય છે. આ સમયે, લિકેજ બિંદુને દૂર કરવું જોઈએ, લુબ્રિકેટિંગ તેલ બદલવું જોઈએ, અને બેરિંગ્સને મોટી માત્રામાં બદલવું જોઈએ.
(4) બેલ્ટ કન્વેયર રીડ્યુસર અવાજ.
બેલ્ટ કન્વેયર રીડ્યુસરના અસાધારણ કંપન અથવા અવાજના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ઢીલા પગના સ્ક્રૂ, લૂઝ વ્હીલ સેન્ટર અથવા વ્હીલ સ્ક્રૂ, દાંતનો ગંભીર અભાવ અથવા ગિયર્સનો અભાવ, રીડ્યુસરમાં તેલનો અભાવ, વગેરે, જે સમયસર રીપેર અથવા બદલવી જોઈએ. .
(5) બેલ્ટ કન્વેયર મોટરનો અવાજ.

બેલ્ટ કન્વેયર મોટરના અસામાન્ય કંપન અને અવાજ માટે ઘણા કારણો છે: અતિશય ભાર; નીચા વોલ્ટેજ અથવા બે-તબક્કાની કામગીરી; છૂટક ગ્રાઉન્ડ બોલ્ટ અથવા વ્હીલ્સ; બેરિંગ નિષ્ફળતા; મોટર વળાંક વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ.
તમારે નિરીક્ષણ બંધ કરવું જોઈએ, લોડ ઘટાડવો જોઈએ, સ્ક્રૂ છૂટક છે કે કેમ તે તપાસો અને બેરિંગ્સને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો.
(6) બેલ્ટ કન્વેયરના ક્ષતિગ્રસ્ત આંતરિક બેરિંગને કારણે અવાજ.
બેલ્ટ કન્વેયરના આંતરિક બેરિંગમાં સામાન્ય રીતે સ્થિર સપોર્ટ ક્ષમતા હોવી જરૂરી છે. લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી, બેરિંગ્સનું પ્રદર્શન સ્તર ઘણું ઓછું થઈ જશે, અને એકવાર ઉચ્ચ દબાણને આધિન થયા પછી, તેઓ સરળતાથી નુકસાન થશે.
વ્યાપક રીતે વર્ણવેલ, તે સમસ્યા છે જે બેલ્ટ કન્વેયરને અસાધારણ અવાજને અસર કરે છે, હું માનું છું કે મારા પરિચય પછી તમને મદદરૂપ થશે.